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車身結構有限元分析時,網(wǎng)格劃分的越多,計算值越精確,所以劃分的網(wǎng)格越多越好。
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升力在水平方向的分力稱為誘導阻力,車速越快,壓力差越大,升力則越大,誘導阻力也越大,汽車行駛穩(wěn)定性將會降低。
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車身內部布置設計時,通常所說的H點是指H點裝置上大腿與小腿的鉸接點。
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