A.10
B.20
C.30
D.40
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A.比較法
B.最小二乘法
C.曲面擬合法
D.曲面差值法
A.平均大潮高潮線
B.常水位
C.平均大潮低潮線
D.平均海水面
A.改變聲速剖面的處理方法
B.幾何改正方法
C.模擬分析方法
D.回歸分析法
A.土壤植被
B.居民地
C.國界線
D.道路
A.3
B.4
C.5
D.6
A.5
B.10
C.15
D.20
A.0.5
B.1.0
C.2.0
D.3.0
A.測量任務(wù)書及技術(shù)設(shè)計書
B.儀器檢定資料及檢驗資料
C.港口資料調(diào)查報告
D.制圖任務(wù)書、編圖計劃
A.吃水改正
B.水位改正
C.聲速改正
D.轉(zhuǎn)速改正
E.姿態(tài)改正
A.±5″
B.±10″
C.±15″
D.±20″
最新試題
重力基本點的聯(lián)測路線應(yīng)組成閉合環(huán),閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過()段。
使用多波束測深儀,測深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為()。
三、四水準(zhǔn)路線()Km 以內(nèi)的大地控制點,水文站,氣象站等固定點,應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是()。
采用距離差法進行單個海底控制點坐標(biāo)的測定,至少需要知道作為已知點的測點個數(shù)是()個。
測量型GPS 接收機檢定時,應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅固,全方位高度角()以上無障礙物的地點。
海洋工程測量中,河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以()所形成的實際界線進行測繪。
海岸地形測量時,海岸線應(yīng)進行實測,在河口地區(qū)測繪海岸線時,在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段,以()作為河岸線。
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測量規(guī)范》規(guī)定,對三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是()。
垂線偏差測定的方法不包括()。