A.復(fù)合式氣體絕緣金屬封閉組合電器
B.氣體絕緣金屬封閉組合電器
C.敞開式氣體絕緣金屬組合電器
D.緊湊型組合電器
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A.受累停運(yùn)備用
B.線路閘刀一端視為帶電,所以做為運(yùn)行設(shè)備
C.調(diào)度停運(yùn)備用
D.計劃或者非計劃停運(yùn)
A.故障斷路器的第一類非計劃停運(yùn),其余斷路器受累停運(yùn)備用、母線受累停運(yùn)備用
B.故障斷路器第一類非計劃停運(yùn)
C.母線第一類非計劃停運(yùn)、故障斷路器第一類非計劃停運(yùn)
D.母線受累停運(yùn)備用、故障斷路器第一類非計劃停運(yùn)
A.變壓器鐵芯引出套管
B.充氮滅火裝置
C.有載分接開關(guān)
D.壓力釋放器
A.共因停運(yùn)
B.元件組停運(yùn)
C.連鎖停運(yùn)
D.環(huán)境相依失效
A.調(diào)度停運(yùn)
B.受累停運(yùn)
C.計劃停運(yùn)
D.故障停運(yùn)
最新試題
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等,不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
變壓器所有引出套管(包括各側(cè)電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管)接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(包括線夾),屬于變壓器范圍。
對于多邊形接線方式,沒有物理意義上的母線設(shè)備存在,因此不存在母線回路。
非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法,它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中,該方法的依據(jù)是:一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合,且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來確定。
參數(shù)估計即是對收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計,分為()
變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼,共8位,第二位為隔離開關(guān)碼,其他設(shè)備填0。
電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線(包括線夾),屬于電流互感器范圍。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造,以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
多端輸電回路線路任一點故障引起停運(yùn)時,無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運(yùn)。
安全性又稱靜態(tài)可靠性,即在靜態(tài)條件下,電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。