A.一千元
B.兩千元
C.三千元
D.五千元
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A.接到報告未按期到達預(yù)定目的港
B.沒有發(fā)送預(yù)定的船位安全報告
C.上次通信聯(lián)系后，30分鐘內(nèi)沒有再進行聯(lián)系
D.首次聯(lián)系未取得成功
A.客船、危險品船、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運輸船等“四類重點船舶”
B.超大型船舶、限于吃水船、操縱能力受限船舶或失控船
C.動態(tài)不明船舶、發(fā)生險情事故的船舶
D.使用外分道通航制水域船舶
A.通航環(huán)境條件惡劣，船舶航行困難并威脅船舶安全
B.船舶申請VTS 提供支持時
C.值班員認為有必要時
D.以上三項均是
A.收到可靠信息，確信處于危險中的船只或其它運載工具及其人員需要立即援助
B.在告警階段之后，未能與船舶或其它運載工具建立進一步的聯(lián)系，深入調(diào)查也沒有成功，可能處于危險中
C.收到的信息表明，船舶或其它運載工具的操縱性能出現(xiàn)問題并達到遇險程度
D.船舶受到海盜或武裝劫匪的攻擊或威脅
A.搜尋速度
B.可持續(xù)時間
C.掃視寬度
D.掃視長度
最新試題
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準，船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機關(guān)批準，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機關(guān)有權(quán)責令其所有人（）。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
（）有權(quán)對海上交通安全違法行為進行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于（）等級。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機構(gòu)責令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。
海洋牧場設(shè)置前，其所有人應(yīng)當將海洋牧場的地理坐標、規(guī)模等基本信息告知（）。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書，全面負責試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨立決定權(quán)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
體育運動船舶應(yīng)當避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。