通過修改工件坐標(biāo)系原點的位置，使當(dāng)前刀具與工件的相對位置得以矯正，然后在新的工件坐標(biāo)系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。

車削多線螺紋時產(chǎn)生分線誤差較大的原因有（）。

對生產(chǎn)的軌跡不滿意時，可以利用數(shù)控車仿真軟件進行工藝分析，即用（）修改功能對軌跡的各種工藝參數(shù)進行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。

薄板工件專用夾具設(shè)計要求是（）。

要實現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時由刀具作主運動，工件作圓周進給運動。

大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在（）上完成。

薄板工件專用夾具的定位元件的材料一般選（）。

軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是（）。

車銑復(fù)合機床可以采用（）等不同方法實現(xiàn)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù)，保證加工精度。

車銑復(fù)合機床在對工件加工時，工件的轉(zhuǎn)速（）可以有效降低工件的離心力，避免工件出現(xiàn)變形，有利于提高零件的加工精度。