單項選擇題無人站由()負責編制調(diào)車作業(yè)單,助理調(diào)度員在助調(diào)工作站辦理,實現(xiàn)調(diào)度集中條件下調(diào)車作業(yè)的集中管理。
A.CTC中心
B.駐站聯(lián)絡員
C.RBC
D.TSRS操作終端
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題接發(fā)站內(nèi)停車的客車,只能辦理經(jīng)()號及以上的道岔側向的進路。
A.10
B.11
C.12
D.13
2.單項選擇題人工觸發(fā)通過進路時,進路序列中相應的接發(fā)車進路將()。
A.一次性辦理
B.二次辦理
C.三次辦理
D.重復確認辦理
3.單項選擇題在中心操作方式下,指令的修改權是在CTC中心的助調(diào)工作站上,由()負責修改。
A.車站
B.車間
C.車站值班員
D.助理調(diào)度員
4.單項選擇題車務終端應保持()運行車站值班員不應將其隨意退出。
A.天窗時間
B.非天窗時間
C.夜間
D.24小時連續(xù)
最新試題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉轍機摩擦力。()
題型:判斷題
集中監(jiān)測應采用冗余技術、可靠性技術和網(wǎng)絡安全技術,確保()安全。
題型:多項選擇題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。()
題型:判斷題
下列哪些設備屬于列控中心設備()。
題型:多項選擇題
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復式繼電器”用()表示。
題型:單項選擇題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。()
題型:判斷題
外電網(wǎng)綜合質量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。()
題型:判斷題
CTC 系統(tǒng)電務維護機不具備階段計劃接收功能。()
題型:判斷題
聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。()
題型:判斷題
減磨輥輪檢查方法:密貼位時,用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標準。()
題型:判斷題