單項選擇題TPM的基本思想是()。
A.修復(fù)損失
B.衡量損失
C.預(yù)防損失
D.判定損失
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1.單項選擇題緊固、潤滑等活動屬于()。
A.預(yù)防性維修
B.預(yù)測性維修
C.糾正性維修
D.過度維修
2.單項選擇題TPM中人為停機屬于哪種浪費()。
A.運行浪費
B.質(zhì)量浪費
C.有效浪費
D.不屬于浪費
3.單項選擇題以下屬于值班經(jīng)理在暗燈系統(tǒng)中扮演的角色的是()。
A.關(guān)注非標準化的情況
B.支持班組長問題解決
C.與班組長共同確定問題根源及措施得到實施。
D.聽到暗燈后立即開始對問題進行糾正
4.單項選擇題生產(chǎn)線上操作員工最基本的問題解決工具是()。
A.暗燈
B.PPSR
C.手機
D.Inform Card
5.單項選擇題精益設(shè)計標準要周期性的回顧和跟蹤,至少()一次。
A.一年
B.半年
C.每季度
D.每月
最新試題
已知SIP站的IRAS表上記錄13:00發(fā)現(xiàn)中排座椅螺栓漏打1顆(此操作為終線工段完成),5臺,請問在當(dāng)天幾點前終線工段工段長必須到SIP響應(yīng)并IRAS表上填寫響應(yīng)人級響應(yīng)時間()。
題型:單項選擇題
合理化建議的工作程序為()。
題型:單項選擇題
BPD目標制定的原則()。
題型:填空題
步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時間。
題型:判斷題
70%(黃色線)的定義是CT時間的70%。
題型:判斷題
員工開始標準化操作,第一次接觸車身的參照線為()。
題型:單項選擇題
關(guān)于MTTR(平均故障修復(fù)時間)&MTBF(平均故障間隔時間),以下描述正確的是()。
題型:單項選擇題
SOS應(yīng)該由工程師和班組長來編寫。
題型:判斷題
班組長、工段長至少每月對SOS以及線平衡墻進行一次審核,確保它們的一致性和有效性,并進行改進。
題型:判斷題
總裝車間員工比要求多打一次扭力屬于哪種浪費()。
題型:單項選擇題