CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。

CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。

CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。

CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后，先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。

CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。

CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。

CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。

CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。