A.直接隊衛(wèi)星進行控制和管理
B.偵測衛(wèi)星的各種數(shù)據(jù)
C.處理測控站發(fā)來的數(shù)據(jù),通過遙測站對衛(wèi)星進行控制和管理
D.接受遙測站發(fā)來的分析結果,對衛(wèi)星進行控制和管理
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A.監(jiān)測跟蹤衛(wèi)星,將所獲數(shù)據(jù)送至SCC并根據(jù)它的指令去控制衛(wèi)星正常工作
B.根據(jù)衛(wèi)星狀態(tài)數(shù)據(jù),處理數(shù)據(jù)檢查和管理衛(wèi)星運行并發(fā)出控制指令
C.協(xié)調和控制本洋區(qū)地面站與移動站之間的通信,發(fā)射TDM載波,處理遇險等
D.監(jiān)控,協(xié)調,控制整個網(wǎng)絡得通信
A.1;7
B.19;228
C.1;19
D.7;228
A.1
B.7
C.19
D.228
A.一個;沒有
B.一個;有
C.三個;沒有
D.三個;有
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國,以下描述正確的是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()