A.叉上叉下
B.吊上吊下
C.滾上滾下
D.移上移下
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A.牽引車(chē)
B.集裝箱裝卸叉車(chē)
C.托盤(pán)專(zhuān)用叉車(chē)
D.集裝箱裝卸橋
A.千斤頂
B.旋轉(zhuǎn)起重機(jī)
C.升降機(jī)
D.橋式起重機(jī)
A.牽引車(chē)
B.平板車(chē)
C.搬運(yùn)車(chē)
D.裝卸叉車(chē)
A.千斤頂
B.絞車(chē)
C.升降機(jī)
D.橋式起重機(jī)
A.“搬送、移送”
B.“堆碼、拆垛”
C.“分揀、配貨”
D.“裝卸、堆碼”
最新試題
在安排儲(chǔ)位時(shí),要避免后進(jìn)貨物圍堵先進(jìn)貨物,存期較長(zhǎng)的貨物不能堵住存期較短的貨物,這是儲(chǔ)位管理原則中的()。
下列對(duì)系統(tǒng)仿真建立步驟的描述正確的是()。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過(guò)化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品,它在相對(duì)密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時(shí),會(huì)根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動(dòng)的揮發(fā)出防銹離子,這些防銹離子會(huì)充滿(mǎn)整個(gè)密閉的包裝空間,并處于動(dòng)態(tài)飽和狀態(tài),同時(shí),這些化學(xué)離子也會(huì)與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)(水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì))發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng),有效的降低環(huán)境介質(zhì)對(duì)金屬的腐蝕性,從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉(cāng)儲(chǔ)商品銹蝕的方法為()。
滾裝船以裝滿(mǎn)貨物的道路貨運(yùn)車(chē)輛為運(yùn)輸單元,車(chē)輛通過(guò)船上的首門(mén)、尾門(mén)或舷門(mén)的跳板開(kāi)進(jìn)開(kāi)出。裝載時(shí),汽車(chē)及由牽引車(chē)拖帶的掛車(chē)通過(guò)跳板開(kāi)進(jìn)艙內(nèi)。到達(dá)目的港后,放下跳板,車(chē)輛就可從船和各層甲板開(kāi)上開(kāi)下進(jìn)行裝卸作業(yè)。
A物流企業(yè)應(yīng)用CRM技術(shù)來(lái)管理與客戶(hù)之間的關(guān)系,屬于()
下列屬于第四方物流的是()
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者處于代理人的角色。
物流數(shù)據(jù)分析是在龐大的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián),從而理解事物發(fā)展的規(guī)律。物流數(shù)據(jù)分析的層級(jí)包括()
“綠色物流”具有共生、節(jié)約、循環(huán)、可持續(xù)等特點(diǎn)。
下列屬于航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是()