A.測(cè)試點(diǎn)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)分區(qū)或加固處理分區(qū)均勻布置，并應(yīng)具有代表性
B.評(píng)價(jià)地基處理效果時(shí)，處理前、后的測(cè)試點(diǎn)的布置應(yīng)考慮前后的一致性
C.復(fù)合地基的增強(qiáng)體施工質(zhì)量檢測(cè)，測(cè)試點(diǎn)應(yīng)布置在增強(qiáng)體的樁體中心附近
D.應(yīng)根據(jù)施工單位要求，在指定位置進(jìn)行布設(shè)

A.按規(guī)定方法向向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱(chēng)取砂的質(zhì)量，以后每次標(biāo)定及試驗(yàn)均維持該裝砂質(zhì)量
B.將裝有一定質(zhì)量砂的灌砂筒放在標(biāo)定罐上，打開(kāi)開(kāi)關(guān)讓砂流出至不在下流時(shí)，關(guān)閉開(kāi)關(guān)，取下灌砂筒，稱(chēng)取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量
C.將灌砂筒輕移至玻璃板上，打開(kāi)開(kāi)關(guān)讓砂流出，直至砂不再流出關(guān)閉開(kāi)關(guān)，取走灌砂筒
D.收集并稱(chēng)量玻璃板上砂的質(zhì)量
E.重復(fù)標(biāo)定2次，取平均值

A.測(cè)試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓，應(yīng)達(dá)到0.35±0.02MPa的要求
B.檢測(cè)時(shí)需要保持路面干燥狀態(tài)
C.測(cè)試輪偏置角：19.5°-21°
D.SFC值無(wú)需要溫度校正

A.將加載車(chē)停放在c測(cè)試位置，將貝克曼粱插入車(chē)后輪輪隙處，測(cè)頭位于輪隙后方3-5cm處
B.安裝百分表，將百分表測(cè)頭放在貝克曼粱測(cè)桿頂面。輕敲百分表，確保百分表正常歸位
C.指揮加載車(chē)緩緩前進(jìn)，按規(guī)定讀取初讀數(shù)和終讀數(shù)
D.加載車(chē)?yán)^續(xù)前行，駛向下一個(gè)測(cè)試位置，重復(fù)之前步驟繼續(xù)進(jìn)行彎沉測(cè)試

A.基層、底基層
B.砂石路面
C.路基土
D.填石路基

A.量砂的密度
B.實(shí)測(cè)的現(xiàn)場(chǎng)密度
C.室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)所測(cè)的最大干密度
D.灌砂筒的大小

A.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層
B.水泥混凝土路面
C.砂礫墊層
D.路基頂層
E.級(jí)配碎石基層

A.用路面取芯機(jī)鉆孔并取出芯樣，鉆孔深度應(yīng)超過(guò)測(cè)試層的底面
B.取出完整芯樣，找出與下層的分界面
C.用鋼直尺或游標(biāo)卡尺沿芯樣圓周對(duì)稱(chēng)的十字方向量取表面至分界面的高度，共4處，計(jì)算其平均值，即為該層的厚度，以mm計(jì)，準(zhǔn)確至5mm
D.清理干凈坑中的殘留物，用棉紗等吸干鉆孔時(shí)留下的積水，待干燥后采用同類(lèi)型材料填補(bǔ)壓實(shí)
E.用鋼直尺或游標(biāo)卡尺沿芯樣圓周對(duì)稱(chēng)的十字方向量取表面至分界面的高度，共4處，計(jì)算其平均值，即為該層的厚度，以mm計(jì)，準(zhǔn)確至1mm

A.根據(jù)材料堅(jiān)硬程度，選擇鎬、鏟、鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ?，開(kāi)挖這一層材料，直至層位底面
B.在便于開(kāi)挖的前提下，開(kāi)挖面積應(yīng)盡量縮小，坑洞大體呈圓形。邊開(kāi)挖邊將材料鏟出，置于搪瓷盤(pán)中
C.用毛刷清掃坑底，確認(rèn)已開(kāi)挖至下一層的頂面
D.將直尺平放橫跨于坑的兩邊，用鋼直尺在坑的中部位置垂直伸至坑底，測(cè)量坑底至直尺下緣的距離，即為測(cè)試層的厚度，以mm計(jì)，準(zhǔn)確至1mm
E.清理干凈坑中的殘留物，用棉紗等吸干鉆孔時(shí)留下的積水，待干燥后采用同類(lèi)型材料填補(bǔ)壓實(shí)

A.1.2
B.1.5
C.1.645
D.2.0