單項(xiàng)選擇題不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)：無(wú)縫線路應(yīng)力放散第一列限速（）
A.45km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
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1.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）臨時(shí)補(bǔ)修為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
2.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低經(jīng)常保養(yǎng)為（）
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
3.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平作業(yè)驗(yàn)收為（）
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
4.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低（10m及以下弦）臨時(shí)補(bǔ)修為（）
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
5.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平臨時(shí)補(bǔ)修為（）
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
最新試題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h～300km/h（不含）測(cè)量等級(jí)為（）水準(zhǔn)測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
300－1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電，變成適合電力機(jī)車(chē)使用的（）等級(jí)的單相工頻交流電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題