A.以北京、上海、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)為中心
B.海峽兩岸客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化已正式實(shí)施。
C.以省會(huì)、旅游城市機(jī)場(chǎng)為樞紐，其它城市機(jī)場(chǎng)為支干
D.現(xiàn)已形成聯(lián)結(jié)國(guó)內(nèi)127個(gè)城市，聯(lián)結(jié)38個(gè)國(guó)家80個(gè)城市的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

A.在準(zhǔn)時(shí)性、連續(xù)性、靈活性和速度方面無(wú)法與鐵路、公路相比
B.水路客運(yùn)主要分為華東地區(qū)、渤海灣地區(qū)、長(zhǎng)江沿岸、瓊州海峽四大區(qū)域
C.以內(nèi)河運(yùn)輸為主
D.主要內(nèi)河客運(yùn)中心有重慶、武漢、南京、南寧、柳州、哈爾濱等

A.長(zhǎng)江三角洲地區(qū)
B.珠江三角洲地區(qū)
C.京津冀地區(qū)
D.東南沿海地區(qū)

A.石家莊
B.昆明
C.重慶
D.柳州

A.東北鐵路網(wǎng)
B.東南鐵路網(wǎng)
C.西南鐵路網(wǎng)
D.臺(tái)灣鐵路網(wǎng)

A.客運(yùn)量大、票價(jià)低
B.靈活性大，對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)
C.能深入到旅游區(qū)內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)“門(mén)對(duì)門(mén)”的運(yùn)送
D.受天氣變化影響小、時(shí)間保證性較強(qiáng)

A.東部季風(fēng)區(qū)是我國(guó)最重要的農(nóng)耕地區(qū)，天然植被以草原為主
B.西北干旱半干旱區(qū)地表水補(bǔ)給來(lái)源于雨水或冰雪融水
C.青藏高寒區(qū)太陽(yáng)輻射強(qiáng)，氣溫較高
D.人類對(duì)青藏高寒區(qū)的影響微弱

A.位于第三階梯的河流水量豐富，河流短小
B.水系分布不均
C.東南河流眾多，水系龐大
D.西北河流稀少，水網(wǎng)不發(fā)育

A.天山——陰山——燕山
B.昆侖山——秦嶺——大別山
C.賀蘭山——六盤(pán)山——橫斷山
D.大興安嶺——太行山——巫山——雪峰山

A.地勢(shì)西高東低
B.呈階梯狀分布
C.以平原為主
D.地貌類型多種多樣，各種地貌類型往往交錯(cuò)或疊加在一起，形成錯(cuò)綜復(fù)雜的地貌結(jié)構(gòu)。