列控?zé)o源應(yīng)答器提供的信息主要包括線路的坡度、閉塞分區(qū)或軌道電路長度、載頻、線路固定限速等信息

列控?zé)o源應(yīng)答器負責(zé)向列車傳送地面固定信息

列控地面設(shè)備應(yīng)納入TDCS系統(tǒng)

列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個速度等級

列控應(yīng)答器設(shè)備是通過軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒有任何連接

列控維護終端不能顯示各設(shè)備間的通信內(nèi)容

列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點為本應(yīng)答器前方第一架信號機或信號點

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進行工作