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判斷題車站列控中心系統(tǒng)設備，LEU和車載設備的大修周期為10年

1.判斷題車站列控中心系統(tǒng)的研制是在鐵路第七次大提速的背景下提出的。

2.判斷題車站列控中心是設于各車站的列控核心安全設備，采用冗余的軟件結構。

3.判斷題車站列控中心識別到接、發(fā)車進路后，要連續(xù)監(jiān)視進站（或反向進站）信號機內方第一組道岔的鎖閉狀態(tài)，當道岔鎖閉繼電器由落下變?yōu)槲饡r，判斷相應的接、發(fā)車進路取消或解鎖。

4.判斷題車站列控中心識別到接、發(fā)車進路后，不必監(jiān)視進站（或反向進站）信號機內方第一組道岔的鎖閉狀態(tài)。

5.判斷題車站列控中心啟動后，先向應答器發(fā)送默認報文。