機(jī)油壓力表常見(jiàn)的形式有哪些？（）

為了便于安裝，各線束與電器電子設(shè)備之間采集什么進(jìn)行連接？（）

在起動(dòng)時(shí)和起動(dòng)后，電熱絲由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通通電，逐漸加熱雙金屬片，雙金屬片受熱彎曲，并使閥門(mén)開(kāi)度逐漸增大。

怠速控制系統(tǒng)的控制方法包括節(jié)氣門(mén)直通式和怠速旁通閥式兩種，其中直通式采用了占空比控制方式，旁通式也采用了占空比控制方式。

早期的汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）控制怠速時(shí)輔助怠速空氣通道的空氣流量，用以實(shí)現(xiàn)冷機(jī)起動(dòng)后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機(jī)控制。

點(diǎn)火電壓不能過(guò)高，通常限制在（）kV以?xún)?nèi)。

車(chē)身加速度傳感器按工作類(lèi)型分為哪幾種？（）

雨刮電機(jī)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)電流通過(guò)偏置電刷時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)是（）

燃油蒸發(fā)排放電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含（）。

以下屬于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的作用的是（）。