固定翼無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地半徑（）m以?xún)?nèi)不得有高壓線(xiàn)、高層建筑物等。

在核線(xiàn)重排的基礎(chǔ)上，進(jìn)行（）維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。

在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段，需要的已知數(shù)據(jù)是（）

遙感影像由于經(jīng)過(guò)了（）轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量，需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。

（）是一種更為方便放大、查詢(xún)、檢查和量測(cè)的疊加地圖。

下列航測(cè)法成圖的工序中，不屬于內(nèi)業(yè)的是（）

在大比例尺航攝影像上，（）不能表明有明顯投影差的存在。

傾斜攝影利用點(diǎn)云建模，再經(jīng)過(guò)紋理匹配，生成真三維模型，以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是（）

在夜間，可以利用（）的反射波譜進(jìn)行遙感探測(cè)。

利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí)，（）不影響DEM質(zhì)量。