A、軸肩
B、防塵環(huán)座
C、軸領(lǐng)
D、輪座
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A、軸肩
B、防塵環(huán)座
C、軸頸
D、輪座
A、軸身
B、防塵環(huán)座
C、軸頸
D、輪座
A、退火
B、正火
C、回火
D、淬火
A、一
B、兩
C、三
D、四
A、圓鋼
B、槽鋼
C、鋼管
D、扁鋼
最新試題
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無須進(jìn)行安裝找平。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說法是正確的()。
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤滑,即可組裝。