單項(xiàng)選擇題踏面的磨耗限度：年修時(shí)不得超過6mm、運(yùn)行時(shí)不得超過（）mm。
A、8
B、9
C、10
D、11
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1.單項(xiàng)選擇題車輛運(yùn)行時(shí)車輪在鋼軌上滾動(dòng)而發(fā)生磨耗，這種磨耗稱為（）。
A、踏面磨耗
B、擦傷
C、剝離
D、輪緣磨耗
2.單項(xiàng)選擇題一般認(rèn)為每運(yùn)行15000公里輪對(duì)踏面磨耗（）mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
3.單項(xiàng)選擇題為使壓裝時(shí)車軸的輪座部不被碰傷，在輪轂孔的內(nèi)側(cè)邊緣加工半徑為（）mm的圓角。
A、2
B、3
C、4
D、5
4.單項(xiàng)選擇題新組裝的鋼輪相差不得超過1mm，舊鋼輪相差不得超過（）mm。
A、2
B、3
C、4
D、5
5.單項(xiàng)選擇題車輪踏面上如有損傷，踏面圓周磨耗深度不得超過（）mm。
A、3
B、6
C、9
D、12
最新試題
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
題型：判斷題
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
題型：判斷題
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。
題型：判斷題
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
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判斷全自動(dòng)車鉤連接，下列描述正確的是（）。
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車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
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大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前，其軸頸表面不需潤(rùn)滑，即可組裝。
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對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
題型：判斷題