列控應(yīng)答器設(shè)備是通過(guò)軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒有任何連接

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控?zé)o源應(yīng)答器負(fù)責(zé)向列車傳送地面固定信息

列控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實(shí)行維修和大修兩個(gè)修程

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換板、換塊修

列控報(bào)文由信息幀+用戶信息包+結(jié)束標(biāo)志位構(gòu)成

列控系統(tǒng)主要由微機(jī)監(jiān)測(cè)、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個(gè)速度等級(jí)

列控系統(tǒng)啟動(dòng)后，所有與外部系統(tǒng)通信都不能建立時(shí)應(yīng)檢查CTC是否正常運(yùn)行；檢查與CTC之間的通信線路是否良好

列控應(yīng)答器備品一般不低于運(yùn)用數(shù)量的15%