單項選擇題在驅(qū)動CAN總線的故障波形中，當CAN-L線對蓄電池正極短路時，其電壓為（）。
A.5V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
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1.單項選擇題在驅(qū)動CAN總線的故障波形中，當CAN-H線對蓄電池正極短路時，其電壓為（）。
A.5V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
2.單項選擇題在奧迪車系車載網(wǎng)絡系統(tǒng)中，驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線分別屬于（）網(wǎng)絡。
A.CAN/C、CAN/B
B.CAN/B、CAN/A
C.CAN/A、CAN/B
D.CAN/B、CAN/C
3.單項選擇題CAN網(wǎng)絡上的節(jié)點不分主從為（）通信方式。
A.串行
B.并行
C.混合
D.都不正確
4.單項選擇題CAN的直接通信距離最遠可（）km。
A.10
B.20
C.30
D.50
5.單項選擇題串行通信時，若每秒傳送120個字符，每個字符為10個二進制位，則波特率是（）bit/s。
A.120
B.1200
C.960
D.都不正確
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汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)不包括（）
題型：單項選擇題
應用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
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LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
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LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價的單線傳送方式，最長可達（）。
題型：單項選擇題