單項(xiàng)選擇題在一個(gè)給定的CAN系統(tǒng)中，位速率是（）。
A.唯一的
B.固定的
C.唯一且固定
D.唯一但不固定
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1.單項(xiàng)選擇題可以作為CAN總線的傳輸介質(zhì)是（）。
A.雙絞線
B.同軸電纜
C.光纖
D.以上均可
2.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，（）對(duì)傳感器的輸出信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
A.傳感器
B.ECU
C.執(zhí)行器
D.總線
3.單項(xiàng)選擇題汽車電腦控制系統(tǒng)不包括以下哪部分（）
A.傳感器
B.ECU
C.執(zhí)行器
D.總線
4.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)可以同時(shí)傳遞（）組數(shù)據(jù)。
A.3
B.6
C.9
D.10
5.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)中，優(yōu)先級(jí)別最低的為（）。
A.ABS
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.變速器
D.都不正確
最新試題
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識(shí)符。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí)，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí)，由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi)，CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般可通過測(cè)量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題