單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，用萬(wàn)用表可測(cè)得在正常情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
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1.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)中，每個(gè)終端電阻的阻值大約為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)中，優(yōu)先權(quán)順序最高的是（）。
A.ABS
B.變速器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題CAN-BUS上的信息是以（）形式出現(xiàn)的。
A.二進(jìn)制
B.十進(jìn)制
C.都不是
4.單項(xiàng)選擇題（）網(wǎng)絡(luò)是目前國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
A.CAN
B.LIN
C.MOST
5.單項(xiàng)選擇題（）是指在一個(gè)有限區(qū)域內(nèi)連接的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
A.局域網(wǎng)
B.廣義網(wǎng)
C.都不對(duì)
最新試題
FlexRay總線不通信時(shí)，電壓為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下對(duì)CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車(chē)輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在中控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題