判斷題目前國際上并沒有一個可以兼容各汽車公司通信協(xié)議的通用標準。
您可能感興趣的試卷
最新試題
以下對CAN總線的睡眠模式,描述正確的是()
題型:單項選擇題
串行傳輸時,在無調(diào)制的情況下波特率()比特率。
題型:單項選擇題
應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
題型:單項選擇題
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中,最直接就能判斷故障類型的方法是()
題型:單項選擇題
當出現(xiàn)以下哪種故障時,由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi),CAN網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)通訊?()
題型:單項選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價的單線傳送方式,最長可達()。
題型:單項選擇題
CAN總線上每條報文都具有唯一的一個()位或29位標識符。
題型:單項選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
題型:單項選擇題
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于()Mb/s。
題型:單項選擇題
FlexRay總線不通信時,電壓為()。
題型:單項選擇題