A.科學(xué)性、先進(jìn)性、地方性、永久性
B.靈活性、先進(jìn)性、權(quán)威性、實(shí)用性
C.科學(xué)性、先進(jìn)性、高效性、實(shí)用性
D.科學(xué)性、先進(jìn)性、權(quán)威性、實(shí)效性
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A.經(jīng)濟(jì)管理
B.技術(shù)管理
C.行政管理
D.商業(yè)管理
A.《鐵路法》高于《中華人民共和國(guó)鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》高于《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
C.《中華人民共和國(guó)鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》高于《鐵路法》
D.《中華人民共和國(guó)鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》與《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》具有同等法律效力
最新試題
輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
三型車拖車輪對(duì)軸裝制動(dòng)盤安裝中定心環(huán)如何安裝？
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時(shí)，可打磨清除高點(diǎn)，并圓滑過渡。
簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。
車軸外邊面修復(fù)時(shí)，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí)，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨，嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
車軸輪座降級(jí)修，最多可以降6級(jí)。
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。