A.空間的限制
B.地域的限制
C.數(shù)量的限制
D.重量的限制
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A.簡單的價(jià)值形式
B.擴(kuò)大的價(jià)值形式
C.一般的價(jià)值形式
D.特殊的價(jià)值形式
E.貨幣價(jià)值形式
A.需求的雙重巧合
B.地點(diǎn)的雙重巧合
C.重量的雙重巧合
D.數(shù)量的雙重巧合
A.以紙幣為媒介的交換
B.直接交換
C.間接交換
D.以貨幣為媒介的間接物物交換
A.經(jīng)濟(jì)體
B.社會(huì)人
C.自由人
D.利益體
A.等價(jià)交換
B.無償占有
C.少量付出
D.超額付出
最新試題
金屬本位幣的自由鑄造和熔毀可以自發(fā)調(diào)節(jié)貨幣流通，使流通中的貨幣量與（）保持一致。
英法對兩個(gè)泡沫事件的不同反響，形成了以市場為主的歐洲大陸模式和以銀行為主的英美模式，兩種差異很大的金融體系。
以下幾項(xiàng)關(guān)于我國的人民幣制度的描述不正確的是（）
以下哪些選項(xiàng)屬于商業(yè)票據(jù)的特性？（）
以下哪項(xiàng)是中央銀行最基本的標(biāo)志？（）
（）認(rèn)為：貨幣是中性的，不會(huì)對實(shí)際產(chǎn)出、就業(yè)水平和支出等產(chǎn)生影響，貨幣數(shù)量的變化只會(huì)影響物價(jià)水平。
在IS-LM 模型中，IS 與LM 曲線相交于E 點(diǎn)，這一均衡點(diǎn)所決定的（）為均衡利率，收入為均衡收入。
福特、通用、克萊斯勒等汽車制造商建立專門融資機(jī)構(gòu)向購置本*公司汽車的客戶提供分期付款便利，屬于（）。
（）的主要方式是通過金融機(jī)構(gòu)發(fā)行公債，在借貸資本*市場上借入資金。
紙制貨幣有兩種：一種是銀行通過信用渠道發(fā)行的，理論上稱為（）；另一種是國家憑借權(quán)利發(fā)行的，理論上稱為紙幣。