A.安全閥自動(dòng)開(kāi)啟
B.排氣降壓
C.鳴叫聲報(bào)警
D.鍋爐停止運(yùn)行
E.停止供電
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A.軸承
B.皮帶
C.齒輪
D.鏈輪
E.棘輪
A.機(jī)械傷害
B.粉塵危害
C.輻射危害
D.噪聲傷害
E.高溫
A.電氣設(shè)備的絕緣是否老化、是否受潮或破損，絕緣電阻是否合格
B.電氣設(shè)備裸露帶電部分是否有防護(hù)、屏護(hù)裝置是否符合安全要求
C.電氣連接部位是否完好
D.電氣設(shè)備和電氣線路溫度是否太高
E.電工是否經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持證上崗
A.對(duì)高壓回路進(jìn)行測(cè)量
B.低壓帶電作業(yè)
C.用搖表測(cè)試高壓設(shè)備的絕緣
D.測(cè)量接地電阻
E.在帶電的電流互感器二次回路上工作
A.隔離安全用具
B.專(zhuān)業(yè)安全用具
C.絕緣安全用具
D.特殊安全用具
E.一般防護(hù)安全用具
最新試題
高壓配電屏的網(wǎng)門(mén)，當(dāng)合閘送電后就自動(dòng)鎖上，維修時(shí)只有拉閘停電后網(wǎng)門(mén)才能打開(kāi)，以防觸電。遵循的是（）
在行車(chē)、龍門(mén)吊安全操作規(guī)程中，嚴(yán)禁吊物在人頭上通過(guò)，吊運(yùn)的物件離地不得超過(guò)（）米高。
從設(shè)備的設(shè)計(jì)、使用過(guò)程分析，要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全，可以從三方面入手，其中不包括（）
按能量大小與釋放速度的組合形式中，破壞最大的是（）
以某種方法使一些元件強(qiáng)制發(fā)生互相作用，以保證安全操作。解釋的是（）
車(chē)間起重設(shè)備運(yùn)行時(shí)，用鈴聲提醒人們。遵循的是（）
以操作人員的操作位置所在平面為基準(zhǔn)，凡高度在（）之內(nèi)的所有傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)鏈、聯(lián)軸節(jié)、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等外露危險(xiǎn)零部件及危險(xiǎn)部位，都必須設(shè)置安全防護(hù)裝置。
對(duì)于在調(diào)整、檢查、維修時(shí)需要察看危險(xiǎn)區(qū)域或人體局部（手或臂）需要伸進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)域的生產(chǎn)設(shè)備，必須 （）
（）指設(shè)備內(nèi)放射物質(zhì)，X射線裝置，γ射線裝置等超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許劑量的電離輻射危險(xiǎn)。
對(duì)于有司機(jī)駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設(shè)備，其穩(wěn)定系數(shù)必須大于（）并應(yīng)設(shè)有傾覆保護(hù)裝置