如圖3-2所示某電梯傳動(dòng)裝置中采用蝸桿傳動(dòng),電機(jī)功率P=10kW,轉(zhuǎn)速n1=970r/min,蝸桿傳動(dòng)參數(shù)z1=2;z2=60;直徑系數(shù)q=8;總效率η=0.8,m=8,右旋蝸桿,試計(jì)算:
(1)電梯上升時(shí),標(biāo)出電機(jī)轉(zhuǎn)向;
(2)標(biāo)出蝸桿所受各力的方向;
(3)計(jì)算蝸輪所受各力大?。?/p>
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.隨之升高
B.保持不變
C.隨之降低
D.可能升高也可能降低
A.提高輪齒的彎曲強(qiáng)度
B.提高輪齒的接觸強(qiáng)度
C.提高輪齒的靜強(qiáng)度
D.改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性
A.小鏈輪的轉(zhuǎn)速n1
B.傳動(dòng)的功率P
C.傳遞的圓周力。
A.校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度
B.校核鍵的剪切強(qiáng)度
C.AB兩者均需校核
D.校核磨損
最新試題
(1)下圖的機(jī)構(gòu)原點(diǎn)位置是否正確,如錯(cuò)誤,請(qǐng)?jiān)谂赃叜嫵稣_的原點(diǎn)位置。(2)如圖一所示的正弦機(jī)構(gòu),推桿為主動(dòng)件,設(shè)擺桿長(zhǎng)度為2,當(dāng)擺桿從30°轉(zhuǎn)到60°時(shí),請(qǐng)計(jì)算推桿的位移s以及正弦機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比i。
滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑應(yīng)()凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。
從動(dòng)件的推程和回程都選用簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律,它的位移線圖如圖示。可判斷得,從動(dòng)件在運(yùn)動(dòng)過程中,在()處存在柔性沖擊。
圖示輪系中,已知各輪齒數(shù)為:z1=z2=30,z3=90,z1’=20,z4=30,z3’=40,z4’=30,z5=15。試求軸Ⅰ、軸Ⅱ之間的傳動(dòng)比iⅠⅡ。
試計(jì)算下圖平面機(jī)構(gòu)的自由度。
當(dāng)孔的基本偏差為上偏差時(shí),計(jì)算下偏差數(shù)值的計(jì)算公式為()
圖示為一偏置式直動(dòng)尖底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B0點(diǎn)接觸時(shí)為初始位置。試用作圖法在圖上標(biāo)出:(1)當(dāng)凸輪從初始位置轉(zhuǎn)過90°時(shí).從動(dòng)件的位移S;(2)當(dāng)從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B2點(diǎn)接觸時(shí)。凸輪轉(zhuǎn)過的相應(yīng)角度φ;。
漸開線齒輪變位后,()發(fā)生改變。
確定軸Φ25f6和Φ50k7的極限偏差。
簡(jiǎn)述齒廓嚙合基本定律