A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小
B.填料含水量過大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D.填土松鋪厚度過大
E.壓路機(jī)碾壓速度過慢
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A.長度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計、一次實施的原則設(shè)置
C.特長隧道必須配置報警設(shè)施
D.一級公路的長隊道可不配置監(jiān)控設(shè)施
A.軸流風(fēng)機(jī)
B.裝載機(jī)
C.鑿巖臺機(jī)
D.混凝土噴射機(jī)
A.預(yù)制場進(jìn)出口宜釆用泥結(jié)碎石路面
B.隧道洞口宜釆用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20m厚C20混凝土路面
D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面
A.招標(biāo)方估計的工程量
B.招標(biāo)設(shè)計圖紙所列工程量
C.投標(biāo)方估計的工程量
D.實際完成工程量
A.降噪效果
B.土層厚度
C.苗木成活率
D.草坪覆蓋率
A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.通道式通風(fēng)
D.風(fēng)墻式通風(fēng)
A.兩室支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
A.不宜使用火山灰質(zhì)磚酸鹽水泥
B.粗集料宜釆用連續(xù)級配
C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑
D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻含料
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓
B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整
C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓
D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊
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施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風(fēng)險分析:③確定風(fēng)險等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
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公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
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在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。