列控地面設備應納入TDCS系統(tǒng)

列控維護終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。

列控維護終端設備關(guān)機會使聯(lián)鎖降級

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運行方向、運行間隔和運行速度進行控制，使列車能夠安全運行并且提高運行效率的系統(tǒng)。

列控應答器與車載設備是通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時限速

列控維護終端不能實時顯示列控中心發(fā)送給LEU的報文

列控24V電源互為備用，任意一個故障不影響系統(tǒng)的正常工作

列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點為本應答器前方第一架信號機或信號點

列控系統(tǒng)主要由微機監(jiān)測、微機聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應答器、軌道電路及車載設備組成。