焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生淬火組織，所以常采用焊后高溫（）處理，改善組織，提高綜合性能。

堅持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個清潔、文明、適宜的（），是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

在機械制圖中，圖的比例是圖形與其（）的線性尺寸之比。

鋼軌焊后打磨時，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生（）組織，所以常采用焊后高溫回火處理，改善組織，提高綜合性能。

在機械制圖中，為了便于圖紙的繪制、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用（）規(guī)定的圖紙基本幅面。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時易造成軌枕移動。

傳動潤滑油工作時的油溫一般在（）℃之間變化。

鋼軌氣壓焊時，氧氣應(yīng)先開到額定量的（），再開足燃料氣，最后開足氧氣。

焊前配軌時，有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長和短軌24m的兩種軌，要焊一根323m的長軌，最少需24m的短軌（）根。