讀下面球閥的裝配圖,下列表述錯(cuò)誤的是()。
A.零件2與1用4個(gè)螺釘聯(lián)接
B.半剖的左視圖采用了裝配圖的假想畫法
C.該裝配圖上有配合要求的有3處
D.零件1上螺紋的公稱直徑為36mm
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A.沖擊韌性
B.抗拉強(qiáng)度
C.屈服強(qiáng)度
D.疲勞強(qiáng)度
A.平均含碳量為0.020%
B.平均含碳量為0.20%
C.平均含碳量為2.0%
D.平均含碳量為20%
A.普通低碳鋼
B.低合金鋼
C.鑄鐵
D.合金鋼
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
C.合金滲碳鋼
D.合金調(diào)質(zhì)鋼
A.高黏度潤(rùn)滑油
B.中黏度潤(rùn)滑油
C.低黏度潤(rùn)滑油
D.合成潤(rùn)滑油ISO
最新試題
對(duì)于要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻、脈動(dòng)小的中低壓液壓系統(tǒng)中,應(yīng)選用()。
讀下面球閥的裝配圖,下列表述錯(cuò)誤的是()。
()聯(lián)軸器在傳動(dòng)中允許兩軸線有較大偏斜,廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)械中。
用電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)載,會(huì)加速()老化。
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有()。
電源是提供電路中所需的()裝置。
與計(jì)算機(jī)械純工作一小時(shí)正常生產(chǎn)率無(wú)關(guān)的因素是()。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中,還要在電源中性點(diǎn)進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行()。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于()。
發(fā)生短路時(shí)電流沒(méi)有通過(guò)負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。