列控維護(hù)終端可實(shí)時顯示接發(fā)車進(jìn)路信息和各設(shè)備的工作狀態(tài)。

列控維護(hù)終端不能顯示各設(shè)備間的通信內(nèi)容

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控?zé)o源應(yīng)答器提供的信息主要包括線路的坡度、閉塞分區(qū)或軌道電路長度、載頻、線路固定限速等信息

列控維護(hù)終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對應(yīng)的LEU通信線斷開、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒有配置應(yīng)答器。

列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控電源板實(shí)現(xiàn)220V轉(zhuǎn)24V的功能

列控設(shè)備供應(yīng)商對報文實(shí)行終身維護(hù)負(fù)責(zé)

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換板、換塊修

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。