判斷題LIN系統(tǒng)的出現(xiàn)實現(xiàn)了電控單元和它的傳感器和執(zhí)行器之間的真正多路傳輸。
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一般可通過測量FlexRay總線的()來初步判斷總線故障。
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驅(qū)動CAN總線工作時,有信息傳遞時,CAN-Low的電壓在()范圍內(nèi)變化。
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串行傳輸時,在無調(diào)制的情況下波特率()比特率。
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LIN總線故障查找,可以不使用示波器,只用()和診斷儀來找到當前車輛的總線故障。
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以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中,最直接就能判斷故障類型的方法是()
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傳輸速率一般用單位時間傳輸?shù)模ǎ┻M制位數(shù)表示。
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LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的()單總線,滿足抗噪聲干擾要求。
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LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價的單線傳送方式,最長可達()。
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介質(zhì)訪問控制方式是()。
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高速CAN驅(qū)動總線永遠是()工作模式。
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