列控維護(hù)終端可實(shí)時(shí)顯示接發(fā)車進(jìn)路信息和各設(shè)備的工作狀態(tài)。

列控系統(tǒng)主要由微機(jī)監(jiān)測、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控地面設(shè)備應(yīng)納入TDCS系統(tǒng)

列控地面設(shè)備應(yīng)納入微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)

列控?zé)o源應(yīng)答器的報(bào)文是重疊覆蓋的

列控應(yīng)答器備品一般不低于運(yùn)用數(shù)量的15%

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速

列控維護(hù)終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。

列控地面設(shè)備由車站列控中心控制