單項(xiàng)選擇題70t級(jí)鐵路貨車(chē)牽引梁內(nèi)側(cè)磨耗板焊縫開(kāi)裂時(shí)焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm時(shí)更換。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
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1.單項(xiàng)選擇題70t級(jí)貨車(chē)牽引梁內(nèi)側(cè)磨耗板焊縫開(kāi)裂時(shí)焊修,上部磨耗板磨耗大于2mm時(shí)更換,兩側(cè)磨耗板磨耗大于3mm時(shí)更換。上部磨耗板材質(zhì)為27SiMn,規(guī)格為(),兩側(cè)滿焊。
A.250mm×204mm×12mm
B.204mm×204mm×12mm
C.250mm×250mm×12mm
2.單項(xiàng)選擇題各型敞、棚車(chē)緩解閥拉桿吊長(zhǎng)度為150mm,不符合規(guī)定時(shí)須改為長(zhǎng)度150mm的緩解閥拉桿吊,組裝位置不變,四周滿焊,焊角為()
A.3mm
B.4mm
C.5mm
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K1、控制型搖枕斜楔摩擦面磨耗板焊裝時(shí)使用()焊條,電流強(qiáng)度為180~220A。
A.A302
B.J422
C.J506
4.單項(xiàng)選擇題支撐座裂紋及支撐座、側(cè)架、連接板間焊縫開(kāi)裂焊修須預(yù)熱,焊接部位溫度應(yīng)預(yù)熱到()
A.80℃~120℃
B.150℃~300℃
C.300℃~400℃
5.單項(xiàng)選擇題球面下心盤(pán)平面部分裂紋未延及球面,長(zhǎng)度不大于()時(shí)清除裂紋后焊修。
A.30mm
B.35mm
C.40mm
最新試題
由于軋制劇烈,加熱過(guò)度或者冷態(tài)加工過(guò)多形成的缺陷是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接時(shí),母材表面有污物或氧化物影響熔敷金屬與母材的融化結(jié)合生產(chǎn)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液態(tài)CO2,揮發(fā)成氣態(tài),氣化時(shí)要吸收大量的熱量,從而使氣體溫度下降.為防止氣體中的水分在氣瓶出口處結(jié)冰,因此在減壓前要將CO2氣體進(jìn)行加熱,即在供氣系統(tǒng)中加入()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在橫焊過(guò)程中還應(yīng)該注意電弧應(yīng)指向橫板對(duì)接坡口下側(cè)根部,每次運(yùn)條時(shí),電弧在此處應(yīng)停留()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防止錯(cuò)邊的措施是定位焊時(shí),對(duì)正兩焊件的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手弧焊平焊時(shí),若焊接參數(shù)和操作不當(dāng),第一層焊縫易形成()或未焊透。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在橫焊過(guò)程中,為防止背面焊縫產(chǎn)生咬邊,未焊透缺陷,焊條與板下方角度為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降低母材和焊絲的含()量可以有效防止熱裂紋。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊縫外邊面的成型狀況即()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
堿性焊條若采用反復(fù)斷弧收尾法,易產(chǎn)生的缺陷是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題