桿路與35kV以上電力線應(yīng)垂直交越，不能垂直交越時(shí)，其最小交越角度不得小于45度。

撐木裝設(shè)位置應(yīng)裝在最末層吊線下100mm處。

桿路建筑規(guī)格應(yīng)按桿路所經(jīng)過地區(qū)的氣象負(fù)荷區(qū)以及桿上架掛光（電）纜的負(fù)載來設(shè)計(jì)。

新架掛光（電）纜與桿上原有光（電）纜設(shè)施的間距為500mm。

新建桿路應(yīng)首選水泥電桿，木桿或撐桿應(yīng)采用注油桿或根部防腐處理的木桿。

拉線“距高比（L：H）”通常取1：2，拉線入地即地錨出士位置依照拉線方向不能左、右改變外，可依地勢采取不同“距高比”作前后移動(dòng)。

光（電）纜應(yīng)在電力線上方通過，光（電）纜的第一層吊線與電力桿最下層電力線的閏距應(yīng)符合架空光（電）纜變越其他電氣實(shí)施的最小垂直凈距要求。

架空電纜線路的桿距在輕負(fù)荷區(qū)超過60m，應(yīng)采用長桿檔建筑方式。

桿路在市區(qū)一般應(yīng)在道路（或規(guī)劃道路）的人行道上或與城建部門商定的位置，避免跨越房屋等建筑物。通信線宜與電力線在同一側(cè)。

每隔1km左右，架空光（電）纜的金屬護(hù)層及架空吊線應(yīng)做1處保護(hù)接地。