編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。

班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。

在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

197726型滾動軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時，要求成膜劑配方準(zhǔn)確。

制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中，下列哪些說法是正確的（）。

ZG230-450號鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為（）N/mm2。

地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作（）。

現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

大批量生產(chǎn)的貨車滾動軸承組裝前，其軸頸表面不需潤滑，即可組裝。