A、15kV
B、20kV
C、25kV
D、30kV
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A、緩解風缸
B、工作風缸
C、單元制動缸
D、制動缸
A.會導致空氣彈簧過載破損
B.有利于兩側空氣彈簧壓力速度平衡
C.會惡化車輛垂直動力性能
D.不會造成車體傾斜過大
A、和制動系統(tǒng)無關
B、不屬于制動系統(tǒng),但與制動系統(tǒng)有密切關系
C、屬于制動系統(tǒng)
D、屬于制動系統(tǒng),但與制動系統(tǒng)沒有密切關系
A、-條寬為50mm
B、-條寬為100mm
C、二條寬為50mm
D、二條寬為100mm
A、黃色
B、白色
C、綠色
D、紅色
最新試題
機械加工的機動工時可以用計算方法確定。
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時定額是構成企業(yè)勞動定額的基礎定額。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時定額,應以經(jīng)驗統(tǒng)計與技術測量相結合的方法制定。
固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用綜合定額。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應嚴格履行自己的崗位質(zhì)量職責,其中很重要的一條是"三按",即嚴格按圖紙,嚴格按工藝,嚴格按標準生產(chǎn)。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
廣州地鐵1號線車輛電機安裝形式為()
編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。
班組經(jīng)濟核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機、料、法、環(huán)五大因素。