A.7/2.2
B.7/2.6
C.7/2.8
D.7/3.0
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A.角桿
B.終端桿
C.分線桿
D.10米桿
A.掛鉤式
B.捆扎式
C.自承式
D.釘固式
A.卡盤
B.橫木
C.底盤
D.墊木
A.合手法
B.夾板法
C.卡固法
D.另纏法
A.吊線及架掛光（電）纜的重量
B.氣象條件的負(fù)載
C.架掛桿距
D.鋼絞線的機(jī)械物理性能
A.掛鉤式
B.捆扎式
C.自承式
D.架掛式
A.業(yè)主或資產(chǎn)歸屬單位
B.電桿的建設(shè)年份
C.中繼段或線路段名稱的簡(jiǎn)稱或漢語(yǔ)拼音
D.市區(qū)線路的道路及街道的名稱
A.在長(zhǎng)桿檔兩側(cè)電桿的反側(cè)方向上加裝頂頭拉線1條，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)桿距50%或風(fēng)力超過(guò)10m/s的地區(qū)，宜裝三方拉線一層
B.頂頭拉線采用7/3.0mm鋼絞線，三方拉線中的雙方拉線采用7/2.2mm鋼絞線
C.電桿根部應(yīng)加裝卡盤或固根橫木
D.以上都不是
A.每隔250m左右的電桿
B.角深大于1m的角桿
C.飛線跨越桿
D.桿長(zhǎng)超過(guò)12m的電桿和山坡頂上的電桿
A.接入網(wǎng)室外型設(shè)備
B.分線箱
C.交接箱
D.其他體積較大、重量較重的裝置
最新試題
新建桿路應(yīng)優(yōu)選環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土電桿。
架空光纜（電）纜有掛鉤式、捆扎式和自承式三種。
在人行道上應(yīng)盡量避免使用拉線。如需要安裝拉線，拉線及地錨位于人行道或人車經(jīng)常通行的地點(diǎn)，應(yīng)在離地面高2.0m以下的部位用塑料管或毛竹筒包封.在塑料管或毛竹筒外面并用紅白相間色作告警標(biāo)志。
架空光（電）纜交接箱應(yīng)安裝在H桿的工作平臺(tái)上，工作平臺(tái)的底部距地面應(yīng)不小于3m，且不影響道路通行。
架空電纜線路的桿距在輕負(fù)荷區(qū)超過(guò)60m、中負(fù)荷區(qū)超過(guò)55m、重負(fù)荷區(qū)超過(guò)50m時(shí)，應(yīng)采用長(zhǎng)桿檔建筑方式。
防雷設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：每隔5km左右，架空光（電）纜的金屬護(hù)層及架空吊線應(yīng)做一處保護(hù)接地.2km范圍內(nèi)的電纜接頭盒處的金屬屏蔽層應(yīng)做電氣連通。
號(hào)桿的字或牌的高度，最末一個(gè)字或桿號(hào)牌下邊緣應(yīng)距地面2.5m，桿號(hào)應(yīng)面向街道。
野外桿路一般應(yīng)沿交通線，桿路定線應(yīng)在交通線用地之內(nèi)。
長(zhǎng)桿檔兩側(cè)的電桿應(yīng)裝設(shè)頂頭拉線，頂頭拉線程式應(yīng)采用比吊線程式高一級(jí)的鋼絞線。
架空電纜線路的桿距在輕負(fù)荷區(qū)超過(guò)60m，應(yīng)采用長(zhǎng)桿檔建筑方式。