架空光纜線路的桿距超過標準桿距25%~100%時，應采用長桿檔建筑方式，超過標準桿距100%的桿距應采用飛線裝置。

角深不大于13m的角桿，可安裝2根與光（電）纜吊線同一程式的鋼絞線作拉線。

桿路在市區(qū)一般應在道路（或規(guī)劃道路）的人行道上或與城建部門商定的位置，避免跨越房屋等建筑物。通信線宜與電力線在同一側。

光（電）纜應在電力線上方通過，光（電）纜的第一層吊線與電力桿最下層電力線的閏距應符合架空光（電）纜變越其他電氣實施的最小垂直凈距要求。

拉線“距高比（L：H）”通常取1：2，拉線入地即地錨出士位置依照拉線方向不能左、右改變外，可依地勢采取不同“距高比”作前后移動。

松土、沼澤地等經常淹積水、塌陷滑坡等地點的電桿，在安裝桿根加強裝置仍不夠穩(wěn)固時，可加裝雙方拉線來加固。

桿路與電力線變越應符合下列要求：桿路應垂直變越，不能垂直變越時，真最小變越角度小于45度。

新建桿路應首選水泥電桿，木桿或撐桿應采用注油桿或根部防腐處理的木桿。

架空光（電）纜交接箱應安裝在H桿的工作平臺上，工作平臺的底部距地面應不小于3m，且不影響道路通行。

電桿的編號宜由北向南或由東向西。