以下（）是橋枕（含護(hù)木）涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。

鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行（）

支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座（滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。

在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑，搭挑板要（），不宜過(guò)陡。

涂刷標(biāo)識(shí)底層油漆，涂料使用前應(yīng)攪拌均勻，如涂料過(guò)稠，按比例加入稀釋劑，如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用（）目的鋼絲篩子過(guò)濾，多層涂底面漆時(shí)，必須待下層干燥后，才能涂上面另一層。

清理涂刷標(biāo)志表面，對(duì)凹凸不平處和附著物鏟（刮）平整，然后用（）打磨。

橋隧維修工作目的是及時(shí)（）危及行車(chē)安全處所。

橋隧車(chē)間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過(guò)（）km。

（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測(cè)區(qū)段的附近。

在水泥混凝土施工中，終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生，經(jīng)常保持濕潤(rùn)，一般澆水（）