單項(xiàng)選擇題為了提高車輛在軌道行駛的穩(wěn)定性,人們最終發(fā)明了()。
A.板式鐵路
B.角鐵型軌道
C.立式軌道
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1.單項(xiàng)選擇題若測(cè)量軌道不平順,并經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法整理,可以得()。
A.水平不平順
B.軌距不平順
C.高低不平順
D.軌道譜
2.單項(xiàng)選擇題下列不是軌道防爬措施的是()。
A.防爬器
B.防爬撐
C.道砟
D.軌距拉桿
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代軌道的雛形是()。
A.車轍
B.石板路
C.木軌
D.生鐵軌
4.單項(xiàng)選擇題世界動(dòng)車組最高交會(huì)速度是由()創(chuàng)造的。
A.法國AGV
B.日本N700
C.歐洲之星
D.中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組
5.單項(xiàng)選擇題我國鐵路進(jìn)入高速時(shí)代是()。
A.2003
B.2004
C.2008
D.2010
最新試題
高速鐵路采用了()的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型:多項(xiàng)選擇題
PHC 管樁施工方法主要有()兩種。
題型:多項(xiàng)選擇題
有邊坡平臺(tái)的路塹,在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用()的矩形或半梯形斷面。
題型:多項(xiàng)選擇題
我國高速道岔按道岔號(hào)碼分為()道岔。
題型:多項(xiàng)選擇題
三維生態(tài)護(hù)坡是集()于一體,由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型:多項(xiàng)選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段,普遍采用了()等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。
題型:多項(xiàng)選擇題
植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、()及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。
題型:多項(xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)()及輸送能力,都有較大的影響。
題型:多項(xiàng)選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題