單項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組輪徑最大設(shè)定值為（）。
A.790mm
B.860mm
C.835mm
D.915mm
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1A/1B/1E型動(dòng)車組ATP設(shè)備輪徑參數(shù)范圍為（）。
A.790-860mm
B.835-915mm
C.860-920mm
D.920-960mm
2.單項(xiàng)選擇題CN2向ATP提供（）V電源，MCR信號輸入，與NFB連接。
A.110
B.36
C.220
D.360
3.單項(xiàng)選擇題CAU天線積有（）mm厚的干雪時(shí)。會(huì)影響應(yīng)答器信息的傳輸。
A.5
B.10
C.15
D.20
4.單項(xiàng)選擇題C2等級下，以部分模式運(yùn)行，收到完整的列車運(yùn)行所需的數(shù)據(jù)后，將會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入（）模式。
A.完全
B.機(jī)車信號
C.調(diào)車
D.目視
5.單項(xiàng)選擇題C2CU模塊上S-c黃燈閃表示（）。
A.與TCR單元有數(shù)據(jù)通信
B.與TCR單元無數(shù)據(jù)通信
C.該模塊工作正常
D.該模塊工作異常
最新試題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
題型：多項(xiàng)選擇題
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
信號聯(lián)鎖貫穿于信號（）及工程的全過程。
題型：多項(xiàng)選擇題
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
題型：判斷題
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型：判斷題