A.2-5
B.3-5
C.1-2
D.2-3
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A.13—21公里/小時(shí)
B.10—21公里/小時(shí)
C.8—13公里/小時(shí)
D.15—25公里/小時(shí)
A.DC20
B.DC24
C.AC24
D.AC220
A.5
B.10
C.15
D.20
A.13—21公里/小時(shí)
B.10—20公里/小時(shí)
C.4—18公里/小時(shí)
D.5—20公里/小時(shí)
A.三級
B.四級
C.五級
D.六級
最新試題
T.JK型車輛減速器的制動夾板最大磨耗量不得超過()mm。
T.JK型減速器二級壓力后接點(diǎn)斷開時(shí)的壓力值為()MPa。
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器線圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為()mA。
根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“,第二個(gè)取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機(jī)外方()m。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的額定電壓為DC()V。
客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí),或影響本列車滿()小時(shí),列為重大事故。
根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“,室外20m以下的電纜儲備量,每端不得小于()m。
T.JK3型減速器制動時(shí),溜放車輛的入口速度最大不超過()Km/h。
空壓機(jī)空載運(yùn)行()min,情況正常后即可打開減荷閥或閉合進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)裝置,使其進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行。
T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動軌的磨耗極限高度為()mm。