A.高速度產(chǎn)生多普勒頻移,對(duì)基站接收解碼產(chǎn)生影響
B.高速度產(chǎn)生信道快衰落,對(duì)信號(hào)覆蓋質(zhì)量產(chǎn)生影響較大
C.高速度導(dǎo)致切換重選多,對(duì)語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)質(zhì)量影響大
D.不同車型的衰減都在20db以上
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A.TCH分配失敗率
B.CALL掉話率
C.更好小區(qū)切換比例
D.下行質(zhì)量切換比例
A.合理的鄰區(qū)及參數(shù)配置
B.簡化切換鄰區(qū)表
C.關(guān)閉SDCCH切換
D.關(guān)閉小區(qū)內(nèi)切換
A.PHY
B.RRC
C.RLC
D.BMC
A.CN
B.UE
C.IP
D.UTRAN
A.掃頻儀
B.測(cè)試終端及數(shù)據(jù)線
C.筆記本電腦及車載逆變器
D.硬件狗
最新試題
以下有關(guān)無線雙工移動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備互連的表述中正確的是()
機(jī)動(dòng)式通信系統(tǒng)的配套設(shè)備組成包括()
SM2000機(jī)動(dòng)式移動(dòng)通信系統(tǒng)由()以及附屬設(shè)備組成。
常規(guī)CDMA系統(tǒng)采用“金字塔”形的中心交換控制模式,用戶每一次通話過程都需要由()共同參與完成。
駐波比測(cè)試儀和以下()的原理比較類似。
集群車故障處理的原則是()
車載800M集群移動(dòng)通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括()
小區(qū)制的組網(wǎng)方式中,可以通過()來擴(kuò)大信號(hào)的覆蓋范圍。
車載400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
移動(dòng)通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括()