A、5%
B、8%
C、10%
D、15%
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A、3m
B、2.5m
C、2m
D、1.5m
A、1~2cm
B、2~3cm
C、3~4cm
D、4~5cm
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
A、含碳量
B、含氮量
C、含氦量
D、含鎂量
A、鉆爆法
B、新奧法
C、盾構(gòu)法
D、沉管法
最新試題
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
每個(gè)橋隧車間下設(shè)()個(gè)橋隧檢查工區(qū),山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。
清理涂刷標(biāo)志表面,對(duì)凹凸不平處和附著物鏟(刮)平整,然后用()打磨。
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來車,水管路禁止對(duì)行人、列車()
()不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的()%。
洪水通過時(shí),應(yīng)觀測(cè)水流()漂浮物等情況。
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。
()橋不設(shè)巡守。