A、一條
B、二條
C、三條
D、四條
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A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、34V
B、35V
C、36V
D、37V
A、100MPa
B、120MPa
C、150MPa
D、180MPa
A、20m
B、30m
C、40m
D、50m
A、4m/s
B、3m/s
C、2m/s
D、1m/s
最新試題
箱梁支座脫空、翻漿整治,屬于()維修項(xiàng)目。
以下()是鋼梁清掃作業(yè)時需要攜帶的工具。
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度()mm,采用M10砂漿。
使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時,應(yīng)防止砸傷()
每個橋隧車間下設(shè)()個橋隧檢查工區(qū),山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。
()分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成,安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。
涂刷標(biāo)識底層油漆,涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,如涂料過稠,按比例加入稀釋劑,如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用()目的鋼絲篩子過濾,多層涂底面漆時,必須待下層干燥后,才能涂上面另一層。
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時需要攜帶的工具。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進(jìn)行()
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動信號。