A.不準
B.隨意
C.可以
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A.彎道
B.坡道
C.線路
A.簡略試驗
B.持續(xù)一定時間的全部試驗
C.全部試驗
A.機車防護信號
B.機車防溜止輪器
C.作業(yè)人員
A.向后移動一個車位
B.向前移動一個車位
C.短路軌道電路
A.必須停車
B.不用停車
C.必須確認
最新試題
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
電務(wù)部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應(yīng)。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準確,吐字清晰。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。