單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)控制繼電器1KD1不能得電的原因有()。

A.他機(jī)的柴油機(jī)惰轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)在“0”位
B.本機(jī)的柴油機(jī)惰轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)在“0”位
C.本機(jī)的柴油機(jī)惰轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)在“本機(jī)”位


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1.單項(xiàng)選擇題本機(jī)柴油機(jī)不能啟動(dòng)的原因有調(diào)速手柄不在“0”位、5KM1反連鎖虛接、固定發(fā)電接觸器閉合、()。

A.本機(jī)軸聯(lián)鎖11SA虛接
B.他機(jī)調(diào)速手柄不在“0”位
C.他機(jī)燃油泵不工作

2.單項(xiàng)選擇題以下哪些現(xiàn)象可引起機(jī)車(chē)不能正常加載()。

A.過(guò)流繼電器動(dòng)作
B.輔助勵(lì)磁接觸器不吸合
C.固定發(fā)電投入

3.單項(xiàng)選擇題高手柄缷負(fù)荷或最高轉(zhuǎn)速時(shí),突然停機(jī),停機(jī)原因可能為()停機(jī)。

A.機(jī)油壓力不足
B.燃油泵保險(xiǎn)脫落
C.極限動(dòng)作

4.單項(xiàng)選擇題作用風(fēng)缸管堵塞時(shí)()正常。

A.自閥制動(dòng)
B.單閥制動(dòng)
C.單、自閥制動(dòng)均不

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NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車(chē)有關(guān)人員使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車(chē)安全信息,確認(rèn)行車(chē)要求的互控方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線后,必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專調(diào)機(jī)車(chē)在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車(chē)、貨車(chē)列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時(shí),司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音,報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車(chē)安排使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車(chē)狀態(tài)下,機(jī)車(chē)在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。

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NJ2型機(jī)車(chē)正常運(yùn)行中,智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車(chē)信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題